一、概述：
? ? ? 三參數(shù)一體化探頭、振動(dòng)溫度油位三參數(shù)探頭、KR-939SB3三參數(shù)一體化探頭帶鎧裝金屬護(hù)套管M27*2固定螺紋安裝是冷卻塔風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線(xiàn)結(jié)構(gòu)的型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)監(jiān)控器"配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
二、 產(chǎn)品特點(diǎn)：
? ? ? 三參數(shù)一體化探頭KR-939SB3三參數(shù)一體化探頭、KR-939SB3三參數(shù)組合探頭振動(dòng)溫度油位4~20mA輸出、?KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭，三參數(shù)組合探頭，是用于冷卻塔風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中，這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合變送器，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。
??三參數(shù)一體化探頭 ?KR-939SB3三參數(shù)一體化探頭帶鎧裝金屬護(hù)套管、KR-939SB3三參數(shù)組合探頭振動(dòng)溫度油位4~20mA輸出、 振動(dòng)溫度油位組合變送器、探頭溫度測(cè)量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件；油位測(cè)量采用了電容式傳感原理；用于振動(dòng)測(cè)量的傳感器，直接獲取機(jī)械振動(dòng)的加速度信號(hào)，經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、值（RMS）變換器，將帶寬內(nèi)的振動(dòng)波形進(jìn)行真有數(shù)值轉(zhuǎn)換；油位、溫度、振動(dòng)各產(chǎn)生4～20mA輸出
三、技術(shù)性能和指標(biāo)：
外型和安裝結(jié)構(gòu)：
三參數(shù)組合探頭，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)說(shuō)明。
見(jiàn)［圖1］外型結(jié)構(gòu)圖
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?［圖1］外型結(jié)構(gòu)圖
溫度測(cè)量特性： 潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測(cè)量綜合誤差：±1℃
油位測(cè)量特性： 潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍：0～50㎜（10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）， 油位測(cè)量誤差： <= ±1㎜ 環(huán)境溫度-40～65℃（耐溫-50～150℃）
振動(dòng)測(cè)量特性： 振動(dòng)測(cè)量范圍：0～20 ㎜/s ，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的數(shù)值（RMS）成正比，振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍：10～1000HZ，振動(dòng)測(cè)量誤差：<=±1㎜/s
信號(hào)輸出特性： 有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無(wú)源電阻性負(fù)載。負(fù)載電阻：< 300歐姆
供電特性： 工作電壓：DC/24V±4V，保護(hù)電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,瞬時(shí)工作電流：120mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。
環(huán)境特性： 環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）
電氣連接： 兩個(gè)四位端子：+24V電源、GND、It 、t-COM、Io、o-COM、Iv、v-COM：It溫度電流信號(hào)輸出；Io油位電流信號(hào)輸出； Iv振動(dòng)電流信號(hào)輸出： 典型接線(xiàn)參見(jiàn)［圖2］探頭接線(xiàn)原理示意圖。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??［圖2］探頭接線(xiàn)原理示意圖
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? ? ?KR-939SB3三參數(shù)一體化探頭振動(dòng)溫度油位4~20mA輸出、振動(dòng)溫度油位組合變送器、探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)說(shuō)明。
? ?KR-939SB3三參數(shù)一體化探頭振動(dòng)溫度油位組合變送器、由于現(xiàn)場(chǎng)潮濕環(huán)境，產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)配接5芯雙層屏蔽電纜
通常供貨時(shí)已預(yù)先選裝好一條五芯屏蔽電纜，電纜接線(xiàn)顏色對(duì)應(yīng)關(guān)系如下： 紅色：+24V電源； 黑色：地線(xiàn)（公共端:GND,t-COM,o-COM,v-COM內(nèi)部導(dǎo)通）； 電纜屏蔽線(xiàn)：接大地； 綠色：溫度輸出； 藍(lán)色：振動(dòng)輸出； 黃色：油位輸出；
四、產(chǎn)品照片:
